4gousya.net 本日、E217系クラY-24編成が鎌倉車両センターから長野総合車両センターへ配給輸送されました。廃車のためと思われます。牽引担当はEF64 1030でした。 コイト製作所跡地横を通過する配給列車。 一路長野へ。なお、方向幕は「特別快速」だったらし…

本日、E217系クラY-22編成が鎌倉車両センターから長野総合車両センターへ配給輸送されました。廃車のためと思われます。牽引担当はEF64 1030でした。 今日はこの後所用があるため、大船でお見送り。 よく考えたら「横須賀線」の線路を走るのは大船～戸塚の一…

本日、E217系クラY-14編成が鎌倉車両センターから長野総合車両センターへ配給輸送されました。廃車のためと思われます。 牽引担当はEF64 1032でした。 このサロは以前、千葉→東戸塚で乗った車両だった。 ファンサービスからか、「特別快速」表示。 ～現役時…

本日、205系1100番台ナハT18編成と、同ナハT14編成が、国府津車両センターから郡山総合車両センターへ配給輸送されました。廃車の為と思われます。 牽引機はEF81 141でした。 これらの編成は常駐先の川崎統括センター鶴見線オフィス(鶴見線営業所)から、鎌倉…

本日、E217系クラY-46編成が鎌倉車両センターから長野総合車両センターへ配給輸送されました。廃車のためと思われます。 牽引担当はEF64 1030でした。 想い出のグリーン車。 今回は後追いが裏被りになった。 ～現役時代の姿～ 戸塚カーブを曲がる。このカー…

本日、E217系クラY-134編成とY-106編成が鎌倉車両センターから長野総合車両センターへ配給輸送されました。廃車のためと思われます。 牽引担当はEF64 1030でした。 今日の賭けは失敗。 さようなら。 ～現役時代の姿～ 935Sってどうもよく撮るスジなのだが理…

本日、E217系クラY-108編成とY-110編成が鎌倉車両センターから長野総合車両センターへ配給輸送されました。廃車のためと思われます。 牽引担当はEF64 1030でした。 今回は諸事情で保土ヶ谷に。 後追いは失敗。 ～現役時代の姿～ 初夏の日差しを浴びて、東戸…

本日、E217系クラY-8編成が鎌倉車両センターから長野総合車両センターへ配給輸送されました。廃車のためと思われます。 牽引担当はEF64 1030でした。 グリーン車ロゴが色あせているのが悲しげ。 ダブルデッカー2両連結は首都圏の象徴。 さよなら、Y-8。とE23…

本日、205系1100番台ナハT16編成と、ナハT19編成が連結したうえで、所属地の鎌倉車両センター中原支所から国府津車両センターへ疎開回送されました。 この2編成は常駐先の川崎統括センター鶴見線オフィス(鶴見線営業所)から、鎌倉車両センター中原支所に相次…

本日、E217系クラY-18編成が鎌倉車両センターから長野総合車両センターへ配給輸送されました。廃車のためと思われます。担当はEF64 1030でした。 今回、2年以上ぶりの夜スジになったことで、撮影が叶いました。 ↓ビデオをどうぞ。 個人的に思い入れのあった…

9/5～6にかけて、南武支線向け改造を終え、長野総合車両センターから国府津車両センターに配給輸送された元E127系ニイV13編成改め、ナハV2編成ですが、本日、国府津車両センターから鎌倉車両センター中原支所へ回送されました。 同編成は先に回送されたV1編…

本日、E217系クラY-36編成が鎌倉車両センターから長野総合車両センターへ配給輸送されました。 廃車のためと思われます。担当はEF64 1031でした。 この編成はまだ指定保全が残っていたのにも関わらず、Y-25編成と同じく廃車になることになります。 東戸塚駅…

本日、E217系クラY-143編成が長野総合車両センターへ配給輸送されました。 廃車のためと思われます。担当はEF64 1030でした。 カーブに差し掛かる。 最近、方向幕が抜かれなくなったが、予備は足りているのか気になるところ。 湘南新宿ラインなどで顔を合わ…

本日、E217系クラY-1編成が長野総合車両センターへ配給輸送されました。 廃車のためと思われます。担当はEF64 1031でした。 ついに量産先行車からも廃車が発生してしまいました。この編成は2020年4月の指定保全が最終検査でした。 大船駅に到着。試作車の特…

本日、E217系クラY-6編成が長野総合車両センターへ配給輸送されました。 廃車のためと思われます。担当はEF64 1030でした。 後追いは失敗してしまった。 ～現役時代の姿～ 戸塚付近を往く。この31運用も今やE235系に移管されたため、代走以外で見ることが困…

本日、E217系クラY-12編成が長野総合車両センターへ配給輸送されました。 廃車のためと思われます。担当はEF64 1031でした。 一路、長野へ。 ～現役時代の姿～ 戸塚カーブを曲がる。 この日はE231系も友情出演。土休日ダイヤはこういう裏被りのリスクと一種…

本日、幕張車両センターに疎開されていたY-143編成とY-33編成が所属先へ返却されました。 なお、入れ替わりにY-146編成とY-34編成が疎開しています。

本日、E217系クラY-3編成が長野総合車両センターへ配給輸送されました。 廃車のためと思われます。 案の定、釜は先日、E235系を送り届けたEF64 1030。 長岡→新津→大船→田端→大船→長野→長岡とまぁ、忙しいことですねと。 友情出演はかつての同僚。 かつてこの…

本日、E235系1000番台クラF-17編成が、総合車両製作所新津事業所を出場し、鎌倉車両センターまで配給輸送されました。 牽引機は↓と同じ、EF64 1030でした。 prism-train217.hatenablog.com なんか知らないんですけど、横須賀線絡みの配給は1030がやたら来る…

本日、205系500番台コツR4、R5編成が郡山総合車両センターへ配給輸送されました。廃車のためと思われます。 連結面が分かりやすいように。 「相模線」表示を残し、一路最後の旅路へ。 こうして切り取ると、検査へ向かうようにも見える。 ～現役時代の姿～ 海…

本日、E235系1000番台クラJ-14編成が、総合車両製作所新津事業所を出場し、鎌倉車両センターまで配給輸送されました。 付属編成増備は約1年ぶりです。 しかしまぁ、E217系付属編成が全検通ったりしてますが、どうなるんでしょうね。

本日、E217系クラY-15編成が、装置保全を終えて東京総合車両センターを出場し、鎌倉車両センターへ回送されました。 雨の戸塚カーブを行くY-15編成。 連結器が交換されたのでしょうか。ただ、スカートは相変わらず汚いですね・・・(苦笑)

本日、E217系クラY-16編成が長野総合車両センターへ配給輸送されました。 廃車のためと思われます。 曇り限定の撮影地で。EF64に導かれ、最後の旅路へ。 種別幕は抜かれている。すれ違うE231系はどんな思いでY-16編成を見送ったのだろうか。 ～現役時代の姿…

本日、205系500番台コツR7、R3編成が、郡山総合車両センターへ配給輸送されました。廃車のためと思われます。 R7編成とEF81の連結面。 最初で最後であろう「8両編成での本線走行」を。 爆音を残して、郡山へ旅立っていく。～現役時代の姿～ この日はR9編成で…

本日、E217系クラY-13編成が、長野総合車両センターへ配給輸送されました。 廃車のためと思われます。 いつも停車した駅を下に見ながら、最後の旅路へ。 パンタグラフは狭小トンネル対策で一部部品が外されている。 わかりにくいですが、今回も種別幕は抜か…

1月25日の回1077Sをもって運用を離脱したE217系クラY-31編成ですが、本日、東京総合車両センターへ回送されました。今回は時期的に指定保全を受けるためと思われます。 東戸塚を通過するY-31編成。 気をつけて行ってらっしゃい！ なお、↓の記事で出場を撮影…

本日、E217系クラY-28編成が東京総合車両センターを出場し、鎌倉車両センターへ回送されました。 今回は指定保全を受けた模様です。Y-116編成が現在車体保全で入場中なので、束の間の再会を構内でしたのでしょうか。 大船駅(7)に到着。今回は指定保全なので…

本日、E217系クラY-10編成が、長野総合車両センターへ配給輸送されました。 廃車のためと思われます。 コイト電工横浜工場を横目に。 今回は珍しく(?)黒幕。 ～現役時代の姿～ 大船駅に滑り込む。この日は単独11両編成の運用を担当。 E235系がデビュー後、共…

本日、鎌倉車両センター所属のE217系クラY-117編成が車体保全を終え、東京総合車両センターを出場しました。 大学に行く途中、偶然撮影することができました。 大崎駅に入線するY-117編成。 かつて、湘南新宿ラインとして幾度となく通ったであろう駅名標と。…

www.youtube.com 本日、川越車両センター所属の多目的試験車「Mue Train」が試運転を行いました。 PC教室のあとに撮影してみました。 E657系と一緒に。 この辺、新しく搭載されたんですかね・・・・。 よくわからないです。 モハユニットたちは以前会った時…