本日、E235系1000番台J-08編成が編成が総合車両製作所新津事業所を出場し、越後石山→大船で配給輸送されました。牽引機はEF64 1032でした。 東戸塚の街並みに出迎えられ、ラストスパート。 既にF-08編成が営業運転を開始していることから、彼もすぐにデビュ…

3/15発の66列車(東福山→東京/フレートライナー)が、大幅に遅延したため、本日、旅客線に迂回しました。 「ニーナ」ことEF66 27が担当だったことから、往年のブルートレインを思わせる風景が、白昼の横浜駅によみがえりました。 【旅客線迂回】66レ(EF66 27)…

本日より、「湘南ライナー」を代替する形で、特急「湘南」が運行開始しました。 【新登場】特急湘南2号(E257系2000番台NA-03編成)東戸塚通過 第1便「湘南2号」(NA-03編成/元M-103編成) ※第2便の「湘南22号」はNA-05編成/元M-106編成の担当でしたが、貨物線経…

本日より、「踊り子」のほぼ全列車がE257系での運転となります。 初日の「踊り子9号」(8029M+8079M)は、E257系2000番台オオNA-12編成+2500番台オオNC-31編成(元モトM115編成+元マリNB-06編成)が担当しました。 大雨の東戸塚付近を往くNA-12編成+NC-31編成。 …

本日、E217系クラY-111編成＆クラY-135編成が、鎌倉車両センターから長野総合車両センターへ配給輸送されました。廃車のためと思われます。 牽引機は、E235系1000番台クラF-08編成出場配給を牽引してきた、EF64 1030でした。 「東戸塚駅」と記された駅の案内…

本日、E235系1000番台クラF-08編成が総合車両製作所新津事業所を出場し、越後石山→大船で配給輸送されました。牽引機はEF64 1030でした。 今回は、11号車の電気連結器が省略されるなど、尾灯がクリアテール化された第7編成と比べてマイナーチェンジがされて…

本日、E217系クラY-49編成が、鎌倉車両センターから長野総合車両センターへ配給輸送されました。廃車のためと思われます。 牽引機はEF64 1032でした。 通いなれた東戸塚駅を横目に。 Good bye! また1編成、後期車が旅立ちました。