12月23日萩発車便より「萩エクスプレス」が運転を再開しました。 2020年4月2日以来、実に1年8か月ぶりの運転再開となります。 東京駅待機スペースで発車を待つ。 今日の担当は1072号車。これに乗って萩まで帰ったことがあるのですが、実に2年7ヶ月ぶりの再会…

本日、鎌倉車両センター所属のE217系クラY-117編成が車体保全を終え、東京総合車両センターを出場しました。 大学に行く途中、偶然撮影することができました。 大崎駅に入線するY-117編成。 かつて、湘南新宿ラインとして幾度となく通ったであろう駅名標と。…

www.youtube.com 本日、川越車両センター所属の多目的試験車「Mue Train」が試運転を行いました。 PC教室のあとに撮影してみました。 E657系と一緒に。 この辺、新しく搭載されたんですかね・・・・。 よくわからないです。 モハユニットたちは以前会った時…

12月17日に横浜市営地下鉄向けの新型車両、4000形4621Fが川崎車両を出場しました。 吹田までがDE10 1561、吹田～根岸はEF65 2101が牽引しました。 山手駅を通過する。 根岸にて。足回りは3000V形と同等と思われる。 ようこそ、横浜へ。これからの活躍に期待…

物理的に会えなかった車両のカラーを見ることができるのも、ある意味リバイバルカラーの醍醐味。 纏ったことが無い車両も、アレンジ次第で意外としっくりくる(個人的には)のも面白いと思います。 今日は物理的に走行シーン撮影が叶わなかった、DRCこと東武17…

2021年12月31日をもって、小田急グループ高速バス部門再編のため、「小田急シティバス」と「小田急箱根高速バス」が「小田急箱根高速バス」を存続会社としたうえで合併し、「小田急ハイウェイバス」となります。 これにより、経営基盤強化などを図るそうです…

本日の35運用より、E217系クラY-113編成が運用復帰しました。 なんせE217系付属編成は予備編成が綱渡り(運用数が32運用に対し、編成数は32編成+疎開1編成)。出場翌日には復帰させないといけないくらいギリギリなのでしょうね・・・・。 冬の日差しを浴びて東…

www.youtube.com 11月11日から東京総合車両センターに入場していた、E217系クラY-113編成が本日、車体保全を終えて出場し、鎌倉車両センターに回送されました。 大学の帰りに偶然撮影できたのでスマホです。

11月23日の2048S列車より、Y-124+Y-13編成の付属編成を交換する形で、Y-104編成が運用復帰しました。この編成は、10月28日に踏切事故に遭遇し、1か月近く運用を離脱していました。 横浜駅に到着したY-104編成。ちなみに、スカートの出どころは、先日廃車にな…

本日、E217系クラY-124編成とY-127編成が長野総合車両センターへ配給輸送されました。 廃車のためと思われます。 回1077Sで入庫し、夜に1676Sで出庫する仲間に別れを告げる。今日は希少7次車のY-139編成が先頭。 ファンサービスなのか、Y-127編成は「エアポ…

本日、鎌倉車両センター所属のE217系クラY-50編成が、長野総合車両センターへ配給輸送されました。廃車のためと思われます。 ※所用からの帰宅でスマホ撮影の為、画質はご容赦ください。 わかりにくいですが、エアポート成田表示でした。 〜現役時代のY-50編…

10月13日に東京総合車両センターに無広告で入場し、去就が注目されていたY-122編成ですが、11月4日に車体保全を終えて出場し、運用復帰しました。 廃車が進む中で車体保全を無事に通過したのは奇跡と言えます。 ツヤツヤ連結器とツヤツヤ台車。 ツヤツヤコン…

大学の帰りに撮影してきました。 池袋駅に入線する108F。4か月前に撮影した爽やかな姿ではなく、「正装」に身を包んだどこか厳かな姿です。 あのポップなロゴは、どこかバブルな雰囲気を醸し出す往年のロゴに。 池袋と言えば、「東側に『西』武、西側に『東…

どうも皆さんこんばんわ。 今回、お知らせが2点あります。 ①ブログ名変更 ほぼ放置状態でしたが、中の人が東方界隈からほぼ撤退したため、ブログ名を「紅魔運輸区～」から「レヱル・ガァデン」に変更させていただきました。 名前の由来は「レヱル・ロマネス…

9/17に東武100系108Fが、検査のため所属先の南栗橋車両管区春日部支所から、南栗橋車両管区に入場したようです。 この編成は「オリジナルカラー」への塗り戻しが決定しているため、これで「粋」塗装のスペーシアは101Fのみとなります。 ～「粋」時代の108F～…

本日、E217系クラY-115編成と、Y-125編成が鎌倉車両センターから長野総合車両センターへ配給輸送されました。廃車のためと思われます。 コイト電工横浜工場を横目に。 先日の火災事故で寿命を早めてしまったのだろうか。Y-115編成は検査期限が近いY-114編成…

本日、E217系クラY-51編成が、鎌倉車両センターから長野総合車両センターへ配給輸送されました。廃車のためと思われます。 コイト電工横浜工場に見送られ、旅立つY-51編成。 1999年11月に生まれて約21年間、お世話になった東戸塚の街に見送られ。 最後尾はフ…

7月27日の1650S-1651F-4651F-2545Mに充当中のE217系クラY-115編成が、鹿島線下総神崎駅において、パンタグラフから出火し、運用離脱しています。 鎌倉車両センターまでの救援は、幕張疎開中のY-18編成でした。 なお、この編成は車検が近いことから、少々心配…

本日、相模線用新型車両である、E131系500番台コツG-02編成が総合車両製作所新津事業所を出場し、国府津車両センターまで輸送されました。 牽引機はEF64-1031でした。 東戸塚駅を通過する。 連結面。水玉ドットが愛らしい。 ちなみに、後追いは没になりまし…

2021年7月13日から15日にかけて、川崎重工を出場した「リバティ」こと東武500系512～514Fが輸送されました。 牽引機は、兵庫～神戸(タ)がDE10 1743、神戸(タ)～新鶴見が、EF65 2117、新鶴見～栗橋が、DD200 13、栗橋～南栗橋がDE10 1099でした。 今回より、…

本日、幕張車両センター所属の209系2100番台マリC609編成が、所属先から伊東へ甲種輸送されました。牽引機は、蘇我までがEF210-140、蘇我～伊東はEF65 2088の予定です。 噂などを総合すると、伊豆急行譲渡のようです。 はたして、どんな活躍を見せてくれるの…

成田線120周年イベントの一環で「スカ色」ラッピングをまとい、成田線我孫子支線で往復していたE231系マト139編成ですが、6/1より常磐線・上野東京ラインにも乗り入れています。 北千住に到着したマト139編成。 有名アングルを往く。 連結面。横須賀線カラー…

2012年から「粋」カラーとして活躍していた、東武100系109Fですが、この度の検査で、往年のカラーに復刻されました。 これは、100系生誕30周年を記念したものです。 北千住駅に到着した109F。細部は異なりますが、確かに昔憧れた「とっきゅうスペーシア」で…

本日、E217系クラY-126編成と、Y-137編成が鎌倉車両センターから長野総合車両センターへ配給輸送されました。廃車のためと思われます。 今まで幾度となく通過した東戸塚駅を横目に。 E231系が被ってしまいました(笑) 最後の最後で「特別快速」表示を出して長…

本日、215系コツNL-3編成が、国府津車両センターから青森車両センターに配給輸送されました。詳細は不明です。 牽引機はEF81 140でした。 「ヒガトツカーブ」を曲がるNL-3編成。 また「快速アクティー」表示の215系を見れるとは思いませんでした。 ありがと…

今日はオンライン講義の後に上野駅に行ってきました。 おめあてはこれ。 JR東日本の牽引電車、クモヤE493系。 あれ？この顔・・・・・。どこかで見たことあるような。 中央線の顔とも言われた、201系にそっくりの顔でした。 交直流電車特有の物々しい屋根上。…

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本日、E235系1000番台J-08編成が編成が総合車両製作所新津事業所を出場し、越後石山→大船で配給輸送されました。牽引機はEF64 1032でした。 東戸塚の街並みに出迎えられ、ラストスパート。 既にF-08編成が営業運転を開始していることから、彼もすぐにデビュ…

3/15発の66列車(東福山→東京/フレートライナー)が、大幅に遅延したため、本日、旅客線に迂回しました。 「ニーナ」ことEF66 27が担当だったことから、往年のブルートレインを思わせる風景が、白昼の横浜駅によみがえりました。 【旅客線迂回】66レ(EF66 27)…

本日より、「湘南ライナー」を代替する形で、特急「湘南」が運行開始しました。 【新登場】特急湘南2号(E257系2000番台NA-03編成)東戸塚通過 第1便「湘南2号」(NA-03編成/元M-103編成) ※第2便の「湘南22号」はNA-05編成/元M-106編成の担当でしたが、貨物線経…