本日より、「踊り子」のほぼ全列車がE257系での運転となります。 初日の「踊り子9号」(8029M+8079M)は、E257系2000番台オオNA-12編成+2500番台オオNC-31編成(元モトM115編成+元マリNB-06編成)が担当しました。 大雨の東戸塚付近を往くNA-12編成+NC-31編成。 …

本日、E217系クラY-111編成＆クラY-135編成が、鎌倉車両センターから長野総合車両センターへ配給輸送されました。廃車のためと思われます。 牽引機は、E235系1000番台クラF-08編成出場配給を牽引してきた、EF64 1030でした。 「東戸塚駅」と記された駅の案内…

本日、E235系1000番台クラF-08編成が総合車両製作所新津事業所を出場し、越後石山→大船で配給輸送されました。牽引機はEF64 1030でした。 今回は、11号車の電気連結器が省略されるなど、尾灯がクリアテール化された第7編成と比べてマイナーチェンジがされて…

本日、E217系クラY-49編成が、鎌倉車両センターから長野総合車両センターへ配給輸送されました。廃車のためと思われます。 牽引機はEF64 1032でした。 通いなれた東戸塚駅を横目に。 Good bye! また1編成、後期車が旅立ちました。

2/10の平日A41運用をもって、小田急8000形8251Fこと、8251×6が、同日の昼をもって、1000形1053Fこと、1053×4が運用を離脱しました。新5000形運用開始によるものと思われます。 現役時代の8251×6、1053×4 夜の大和駅で、新5000形トップナンバーを退避する。先…

本日、都営5300形5311編成が、馬込車両研修場から京急久里浜工場へ回送されました。 廃車のためと思われます。 大雨の中を久里浜へ向かう5311編成。 走り去る5311編成。なお、ショートスカート編成は残り2本となります。

本日、E217系ｸﾗY-44編成が、鎌倉車両センターから長野総合車両センターへ配給輸送されました。 廃車のためと思われます。 【E217系廃車開始】EF64 1032+E217系クラY-44編成(NN廃車配給)東戸塚通過 ↓動画を切り出した画像から。 EF64 1032がやって来る。 走り…