2/10の平日A41運用をもって、小田急8000形8251Fこと、8251×6が、同日の昼をもって、1000形1053Fこと、1053×4が運用を離脱しました。新5000形運用開始によるものと思われます。
現役時代の8251×6、1053×4
夜の大和駅で、新5000形トップナンバーを退避する。先代の5000形を知る彼にはどう見えているのでしょう。
発車オーライ！
晩年はほとんど各駅停車ばかりでしたが、運用はその分特定しやすく、ファンも多かったとか。
朝の江ノ島線急行運用を担当する1053×4。これ、実は「相模大野から快速急行に化ける」運用のため、車内放送で「相模大野から全車両、快速急行となります」と繰り返しアナウンスされるのです。
活躍シーン
大和を発車する8251×6。
1253×6と手を繋ぎ、成城学園前を発車する。
