来る10/1~4にかけて、相鉄10000系が長野総合車両センターに輸送されます。
1、3日の2度に分けて一旦5両ずつ相模貨物駅に輸送し、さらに3~4日にかけて長野総合車両センターに輸送されます。
おそらく、機器更新を受けるものと思われます。
現在、9707Fこと、9707×10がリニューアルの最終段階を迎え、まもなく8000系のリニューアルが開始されます。
この工事は東急テクノシステムに委託していますが、10000系はE231系ベースであることから、今回はJR東日本グループに委託になったものと思われます。