9/17に東武100系108Fが、検査のため所属先の南栗橋車両管区春日部支所から、南栗橋車両管区に入場したようです。 この編成は「オリジナルカラー」への塗り戻しが決定しているため、これで「粋」塗装のスペーシアは101Fのみとなります。 ～「粋」時代の108F～…

本日、E217系クラY-115編成と、Y-125編成が鎌倉車両センターから長野総合車両センターへ配給輸送されました。廃車のためと思われます。 コイト電工横浜工場を横目に。 先日の火災事故で寿命を早めてしまったのだろうか。Y-115編成は検査期限が近いY-114編成…

本日、E217系クラY-51編成が、鎌倉車両センターから長野総合車両センターへ配給輸送されました。廃車のためと思われます。 コイト電工横浜工場に見送られ、旅立つY-51編成。 1999年11月に生まれて約21年間、お世話になった東戸塚の街に見送られ。 最後尾はフ…

7月27日の1650S-1651F-4651F-2545Mに充当中のE217系クラY-115編成が、鹿島線下総神崎駅において、パンタグラフから出火し、運用離脱しています。 鎌倉車両センターまでの救援は、幕張疎開中のY-18編成でした。 なお、この編成は車検が近いことから、少々心配…

本日、相模線用新型車両である、E131系500番台コツG-02編成が総合車両製作所新津事業所を出場し、国府津車両センターまで輸送されました。 牽引機はEF64-1031でした。 東戸塚駅を通過する。 連結面。水玉ドットが愛らしい。 ちなみに、後追いは没になりまし…

2021年7月13日から15日にかけて、川崎重工を出場した「リバティ」こと東武500系512～514Fが輸送されました。 牽引機は、兵庫～神戸(タ)がDE10 1743、神戸(タ)～新鶴見が、EF65 2117、新鶴見～栗橋が、DD200 13、栗橋～南栗橋がDE10 1099でした。 今回より、…

本日、幕張車両センター所属の209系2100番台マリC609編成が、所属先から伊東へ甲種輸送されました。牽引機は、蘇我までがEF210-140、蘇我～伊東はEF65 2088の予定です。 噂などを総合すると、伊豆急行譲渡のようです。 はたして、どんな活躍を見せてくれるの…

2012年から「粋」カラーとして活躍していた、東武100系109Fですが、この度の検査で、往年のカラーに復刻されました。 これは、100系生誕30周年を記念したものです。 北千住駅に到着した109F。細部は異なりますが、確かに昔憧れた「とっきゅうスペーシア」で…

本日、E217系クラY-126編成と、Y-137編成が鎌倉車両センターから長野総合車両センターへ配給輸送されました。廃車のためと思われます。 今まで幾度となく通過した東戸塚駅を横目に。 E231系が被ってしまいました(笑) 最後の最後で「特別快速」表示を出して長…

本日、215系コツNL-3編成が、国府津車両センターから青森車両センターに配給輸送されました。詳細は不明です。 牽引機はEF81 140でした。 「ヒガトツカーブ」を曲がるNL-3編成。 また「快速アクティー」表示の215系を見れるとは思いませんでした。 ありがと…

今日はオンライン講義の後に上野駅に行ってきました。 おめあてはこれ。 JR東日本の牽引電車、クモヤE493系。 あれ？この顔・・・・・。どこかで見たことあるような。 中央線の顔とも言われた、201系にそっくりの顔でした。 交直流電車特有の物々しい屋根上。…

本日、E235系1000番台J-08編成が編成が総合車両製作所新津事業所を出場し、越後石山→大船で配給輸送されました。牽引機はEF64 1032でした。 東戸塚の街並みに出迎えられ、ラストスパート。 既にF-08編成が営業運転を開始していることから、彼もすぐにデビュ…

3/15発の66列車(東福山→東京/フレートライナー)が、大幅に遅延したため、本日、旅客線に迂回しました。 「ニーナ」ことEF66 27が担当だったことから、往年のブルートレインを思わせる風景が、白昼の横浜駅によみがえりました。 【旅客線迂回】66レ(EF66 27)…

本日より、「湘南ライナー」を代替する形で、特急「湘南」が運行開始しました。 【新登場】特急湘南2号(E257系2000番台NA-03編成)東戸塚通過 第1便「湘南2号」(NA-03編成/元M-103編成) ※第2便の「湘南22号」はNA-05編成/元M-106編成の担当でしたが、貨物線経…

本日より、「踊り子」のほぼ全列車がE257系での運転となります。 初日の「踊り子9号」(8029M+8079M)は、E257系2000番台オオNA-12編成+2500番台オオNC-31編成(元モトM115編成+元マリNB-06編成)が担当しました。 大雨の東戸塚付近を往くNA-12編成+NC-31編成。 …

本日、E217系クラY-111編成＆クラY-135編成が、鎌倉車両センターから長野総合車両センターへ配給輸送されました。廃車のためと思われます。 牽引機は、E235系1000番台クラF-08編成出場配給を牽引してきた、EF64 1030でした。 「東戸塚駅」と記された駅の案内…

本日、E235系1000番台クラF-08編成が総合車両製作所新津事業所を出場し、越後石山→大船で配給輸送されました。牽引機はEF64 1030でした。 今回は、11号車の電気連結器が省略されるなど、尾灯がクリアテール化された第7編成と比べてマイナーチェンジがされて…

本日、E217系クラY-49編成が、鎌倉車両センターから長野総合車両センターへ配給輸送されました。廃車のためと思われます。 牽引機はEF64 1032でした。 通いなれた東戸塚駅を横目に。 Good bye! また1編成、後期車が旅立ちました。

本日、都営5300形5311編成が、馬込車両研修場から京急久里浜工場へ回送されました。 廃車のためと思われます。 大雨の中を久里浜へ向かう5311編成。 走り去る5311編成。なお、ショートスカート編成は残り2本となります。

本日、E217系ｸﾗY-44編成が、鎌倉車両センターから長野総合車両センターへ配給輸送されました。 廃車のためと思われます。 【E217系廃車開始】EF64 1032+E217系クラY-44編成(NN廃車配給)東戸塚通過 ↓動画を切り出した画像から。 EF64 1032がやって来る。 走り…

本日の1600S列車より、E235系1000番台クラF-02+J-02編成が営業運転を開始しました。このペアは昨日、国府津車両センターより返却されていました。 大船駅に滑り込む。 とりあえず東戸塚まで乗りました(E217系記録を大量にして疲れたので帰宅電にしました)

今日もE217系運用を代走していたE235系1000番台。 753S列車として逗子に到着後、折り返し回952S列車となり、大船に入庫後、運用上は夕方に1652S列車として出庫するようですが、多分E217系に交換でそのまま明日から01～15運用ループに戻ると思われます。 ↓E21…

本日の1600S列車より、E235系1000番台クラF-04+J-04編成が、昨日の1600S列車より、クラF-05+J-05編成が、それぞれ営業運転を開始しました。 第5ペアは21日に田町から、第4ペアは昨日、幕張からそれぞれ返却されていました。 なお、第5ペアは昨日、第1ペアを…

普通503S列車として横浜駅に滑り込んできたJ-01+F-01編成。昨日、1600S列車として旅立った編成が帰ってきました。 E233系と同様、逗子行の先頭車案内も「久里浜行」と案内される。 横浜駅の新しい日常。 E235系1000番台クラJ-01+F-01編成 横浜発車 お見送り…

本日の普通1600S-快速1601F列車より、E217系クラY-44+Y-146編成を車両交換する形で、E235系1000番台がデビューしました。 【㊗デビュー】E235系1000番台クラF-01+J-01編成 大船駅入線 早速やってきたE235系1000番台。今日は前方11両がF-01編成、後方4両がJ-0…

11月30日の快速2015-回9455ﾚ(平日69ウ)をもって、相鉄9000系9701Fこと、9701×10が運用を離脱しました。9000系では初の老朽廃車です。 ～現役時代の9701×10～ 西谷で7751×10と並ぶ。 横浜へ向けて天王町を出発する。この時は7710×8と被ってしまい、やむを得ず…

本日、E257系500番台マリNB-14編成が、京葉車両センターから秋田総合車両センターに配給輸送されました。機器更新と東海道本線特急転用改造を受けるためと思われます。 ～在りし日のNB-14編成～ 2007年のある日、安房鴨川駅の電留線で休むNB-14編成。スカー…

https://www.jreast.co.jp/press/2020/yokohama/20201112_y02.pdf 本日、E235系1000番台営業運転開始に関するプレスリリースが発表されました。 12/21よりデビューとのことです。 楽しみですね！

本日、EF64 1031が、田端操車場から鎌倉車両センターに回送されました。 当該機は、月曜日にE235系1000番台クラJ-05編成出場配給を送り届けた後、長岡に戻ることなく、田端操車場に留置されていました。 一路、大船へ。このあと、E217系との連結訓練が行われ…

本日、相鉄10000系10702Fこと、10702×10が、機器更新のため長野総合車両センターへ甲種輸送されました。 牽引機はEF65 2096でした。 「ヒガトツカーブ」を曲がっていく10702×10。「相鉄電車」をここで撮影するのは2度目です。 行ってらっしゃい。年越しはお…