レヱル・ガァデン

いつも心に鉄道を。

鉄道ニュース

215系コツNL-3編成、青森へ。

本日、215系コツNL-3編成が、国府津車両センターから青森車両センターに配給輸送されました。詳細は不明です。 牽引機はEF81 140でした。 「ヒガトツカーブ」を曲がるNL-3編成。 また「快速アクティー」表示の215系を見れるとは思いませんでした。 ありがと…

E235系1000番台クラJ-08編成が出場。

本日、E235系1000番台J-08編成が編成が総合車両製作所新津事業所を出場し、越後石山→大船で配給輸送されました。牽引機はEF64 1032でした。 東戸塚の街並みに出迎えられ、ラストスパート。 既にF-08編成が営業運転を開始していることから、彼もすぐにデビュ…

EF66 27、横浜駅に現る。

3/15発の66列車(東福山→東京/フレートライナー)が、大幅に遅延したため、本日、旅客線に迂回しました。 「ニーナ」ことEF66 27が担当だったことから、往年のブルートレインを思わせる風景が、白昼の横浜駅によみがえりました。 【旅客線迂回】66レ(EF66 27)…

「踊り子」E257系置き換え完了、E257系2500番台、営業運転開始。

本日より、「踊り子」のほぼ全列車がE257系での運転となります。 初日の「踊り子9号」(8029M+8079M)は、E257系2000番台オオNA-12編成+2500番台オオNC-31編成(元モトM115編成+元マリNB-06編成)が担当しました。 大雨の東戸塚付近を往くNA-12編成+NC-31編成。 …

E217系クラY-111+Y-135編成、長野総合車両センターへ。

本日、E217系クラY-111編成&クラY-135編成が、鎌倉車両センターから長野総合車両センターへ配給輸送されました。廃車のためと思われます。 牽引機は、E235系1000番台クラF-08編成出場配給を牽引してきた、EF64 1030でした。 「東戸塚駅」と記された駅の案内…

E235系1000番台クラF-08編成が出場。

本日、E235系1000番台クラF-08編成が総合車両製作所新津事業所を出場し、越後石山→大船で配給輸送されました。牽引機はEF64 1030でした。 今回は、11号車の電気連結器が省略されるなど、尾灯がクリアテール化された第7編成と比べてマイナーチェンジがされて…

E217系クラY-49編成、長野総合車両センターへ。

本日、E217系クラY-49編成が、鎌倉車両センターから長野総合車両センターへ配給輸送されました。廃車のためと思われます。 牽引機はEF64 1032でした。 通いなれた東戸塚駅を横目に。 Good bye! また1編成、後期車が旅立ちました。

都営5300形5311編成、久里浜工場へ。

本日、都営5300形5311編成が、馬込車両研修場から京急久里浜工場へ回送されました。 廃車のためと思われます。 大雨の中を久里浜へ向かう5311編成。 走り去る5311編成。なお、ショートスカート編成は残り2本となります。

E217系クラY-44編成、長野総合車両センターへ。

本日、E217系クラY-44編成が、鎌倉車両センターから長野総合車両センターへ配給輸送されました。 廃車のためと思われます。 【E217系廃車開始】EF64 1032+E217系クラY-44編成(NN廃車配給)東戸塚通過 ↓動画を切り出した画像から。 EF64 1032がやって来る。 走り…

E235系1000番台クラF-02+J-02編成、営業運転開始。

本日の1600S列車より、E235系1000番台クラF-02+J-02編成が営業運転を開始しました。このペアは昨日、国府津車両センターより返却されていました。 大船駅に滑り込む。 とりあえず東戸塚まで乗りました(E217系記録を大量にして疲れたので帰宅電にしました)

E235系1000番台クラF-04+J-04編成・クラF-05+J-05編成、営業運転開始。

本日の1600S列車より、E235系1000番台クラF-04+J-04編成が、昨日の1600S列車より、クラF-05+J-05編成が、それぞれ営業運転を開始しました。 第5ペアは21日に田町から、第4ペアは昨日、幕張からそれぞれ返却されていました。 なお、第5ペアは昨日、第1ペアを…

E235系1000番台、営業運転開始。

本日の普通1600S-快速1601F列車より、E217系クラY-44+Y-146編成を車両交換する形で、E235系1000番台がデビューしました。 【㊗デビュー】E235系1000番台クラF-01+J-01編成 大船駅入線 早速やってきたE235系1000番台。今日は前方11両がF-01編成、後方4両がJ-0…

相鉄9000系9701×10、運用離脱。

11月30日の快速2015-回9455レ(平日69ウ)をもって、相鉄9000系9701Fこと、9701×10が運用を離脱しました。9000系では初の老朽廃車です。 ~現役時代の9701×10~ 西谷で7751×10と並ぶ。 横浜へ向けて天王町を出発する。この時は7710×8と被ってしまい、やむを得ず…

E257系500番台マリNB-14編成、秋田総合車両センターへ。

本日、E257系500番台マリNB-14編成が、京葉車両センターから秋田総合車両センターに配給輸送されました。機器更新と東海道本線特急転用改造を受けるためと思われます。 ~在りし日のNB-14編成~ 2007年のある日、安房鴨川駅の電留線で休むNB-14編成。スカー…

E235系1000番台、営業運転開始へ。

https://www.jreast.co.jp/press/2020/yokohama/20201112_y02.pdf 本日、E235系1000番台営業運転開始に関するプレスリリースが発表されました。 12/21よりデビューとのことです。 楽しみですね!

EF64 1031、鎌倉車両センターへ。

本日、EF64 1031が、田端操車場から鎌倉車両センターに回送されました。 当該機は、月曜日にE235系1000番台クラJ-05編成出場配給を送り届けた後、長岡に戻ることなく、田端操車場に留置されていました。 一路、大船へ。このあと、E217系との連結訓練が行われ…

相鉄10000系10702×10が長野総合車両センターへ。

本日、相鉄10000系10702Fこと、10702×10が、機器更新のため長野総合車両センターへ甲種輸送されました。 牽引機はEF65 2096でした。 「ヒガトツカーブ」を曲がっていく10702×10。「相鉄電車」をここで撮影するのは2度目です。 行ってらっしゃい。年越しはお…

小田急1000形1068×4が休車に。

本日、Twitterの情報によると、小田急1000形1068Fこと、1068×4が休車になった模様です。 大野工@カーペンター on Twitter: "10/29(木) 9:10現在の大野区構内 #76:1068F #77:8061F 遂に、1068Fに「休車」の貼り紙が掲出されました! 昨日10/28(水)は掲出さ…

相鉄20000系20104×10、営業運転開始。

本日の回9467レ~特急3048レ(平日65ウ)より、9702×10を車両交換するかたちで、相鉄20000系20104Fこと、20104×10が営業運転を開始しました。 この編成は10/2に10両全車がかしわ台に到着し、各種調整を行っていました。 今回も安定の星川へ。 相鉄20000系20104×1…

小田急1000形1751×6が休車に。

10/7の5332レ(平日A21運用)をもって、小田急1000形1751Fこと、1751×6が運用を離脱し、翌日より休車になった模様です。 これは、新5000形5054Fこと、5054×10が営業運転を開始したことから、それによるものと思われます。 この編成は、12月で検査期限が切れてし…

651系1000番台「伊豆クレイル」、長野総合車両センターへ。

本日、651系1000番台「伊豆クレイル」ことコツIR01編成が、国府津車両センターから長野総合車両センターに配給輸送されました。廃車のためと思われます。 牽引は、EF64 1032が担当しました。 EF64 1032+651系コツIR01編成「伊豆クレイル」戸塚通過 ~現役時…

E235系1000番台クラF-03編成+クラJ-03編成が旧田町電車区へ。

E235系1000番台クラF-03編成+J-03編成疎開回送 東戸塚通過 本日、E235系1000番台クラF-03編成が、J-03編成と連結の上で旧田町電車区へ疎開回送されました。J-03編成は一旦鎌倉車両センターに旧田町電車区から疎開返却され、再疎開されるかたちとなりました。

相鉄20000系20103×10、営業運転開始。

本日の回9467レ~特急3048レ(平日65ウ)より、9702×10を車両交換するかたちで、相鉄20000系20103Fこと、20103×10が営業運転を開始しました。 この編成は9/18に10両全車がかしわ台に到着し、各種調整を行っていました。 快速2028レとして星川に到着。新車のいい匂…

「相鉄新7000系さよならイベント」が開催。

2020年10月1日付の相模鉄道プレスリリースにおいて、相鉄新7000系の引退が発表され、来月7、8日に記念撮影会を抽選制で行うとのことです。 www.sotetsu.co.jp ↑ 公式サイト いよいよ、相鉄を長きにわたって支えてきた「7000系ファミリー」もお別れのときがや…

E235系1000番台クラF-03編成が出場。

本日、E235系1000番台クラF-03編成が、総合車両製作所新津事業所を出場し、EF64 1031の牽引で越後石山~鎌倉車両センターと配給輸送されました。 チラリと見える顔。 屋根上に設けられた元空気ダメ。 ※今回の画像は動画を静止画変換しています。 ↓元動画 EF6…

東武500系9両が出場。

昨日から今日にかけて、東武特急「リバティ」こと500系509F~511Fの合計9両が川崎重工を出場し、兵庫~熊谷(タ)で甲種輸送されました。 東海道本線内はEF65 2070が牽引しています。 なお、今回をもって500系の増備は終了となります。 二度と戻らぬ旅路を。 …

E235系1000番台クラJ-03編成が出場。

本日、E235系1000番台クラJ-03編成が、総合車両製作所新津事業所を出場し、EF64 1030の牽引で越後石山~鎌倉車両センターと配給輸送されました。 早いもので3編成目。果たして彼もまた疎開されるのでしょうか。

相鉄10000系10701×10、厚木へ。

相鉄10000系10701×10試運転 JR海老名付近にて。 リニューアルを終え、主に相模大塚~かしわ台で試運転が行われていた相鉄10000系10701Fこと、10701×10ですが、本日、厚木線に入線しました。 映像は厚木~相模国分(JR海老名駅)で撮影したものです。

ホキ800形9両、長野総合車両センターへ。

本日、宇都宮貨物ターミナル駅常備のホキ800形9両が、尾久車両センターから長野総合車両センターへ回送されました。9両という迫力ある編成でしたが、廃車のためと思われます。牽引機はEF64 1051でした。 八王子駅にゆっくりやってきた廃車回送列車。 1両目の…

E491系+マヤ50-5001が東海道本線を走行。

本日、勝田車両センター所属のE491系と、仙台車両センター所属のマヤ50-5001が編成を組み、検測等を行いました。 写真は回送のため東戸塚駅付近を走行する様子です。