本日、E235系1000番台クラF-17編成が、総合車両製作所新津事業所を出場し、鎌倉車両センターまで配給輸送されました。 牽引機は↓と同じ、EF64 1030でした。 prism-train217.hatenablog.com なんか知らないんですけど、横須賀線絡みの配給は1030がやたら来る…

本日、205系500番台コツR4、R5編成が郡山総合車両センターへ配給輸送されました。廃車のためと思われます。 連結面が分かりやすいように。 「相模線」表示を残し、一路最後の旅路へ。 こうして切り取ると、検査へ向かうようにも見える。 ～現役時代の姿～ 海…

本日、E235系1000番台クラJ-14編成が、総合車両製作所新津事業所を出場し、鎌倉車両センターまで配給輸送されました。 付属編成増備は約1年ぶりです。 しかしまぁ、E217系付属編成が全検通ったりしてますが、どうなるんでしょうね。

9882M E257系5000番台OM-91編成 (客扱は藤沢→日光) 気を付けて～。

本日、E217系クラY-15編成が、装置保全を終えて東京総合車両センターを出場し、鎌倉車両センターへ回送されました。 雨の戸塚カーブを行くY-15編成。 連結器が交換されたのでしょうか。ただ、スカートは相変わらず汚いですね・・・(苦笑)

本日、E217系クラY-16編成が長野総合車両センターへ配給輸送されました。 廃車のためと思われます。 曇り限定の撮影地で。EF64に導かれ、最後の旅路へ。 種別幕は抜かれている。すれ違うE231系はどんな思いでY-16編成を見送ったのだろうか。 ～現役時代の姿…

本日、205系500番台コツR7、R3編成が、郡山総合車両センターへ配給輸送されました。廃車のためと思われます。 R7編成とEF81の連結面。 最初で最後であろう「8両編成での本線走行」を。 爆音を残して、郡山へ旅立っていく。～現役時代の姿～ この日はR9編成で…

～回1077Sとは何ぞや～ 回1077S列車とは、平日77運用の976S列車(写真)、普通東京行きの折り返しで設定されている列車で、品川駅14番乗り場の横浜寄りポイントの錆取りも兼ねていた(らしい)です。 ですが、今回の改正で廃止になることが決まったみたいで、葬…

本日、E217系クラY-13編成が、長野総合車両センターへ配給輸送されました。 廃車のためと思われます。 いつも停車した駅を下に見ながら、最後の旅路へ。 パンタグラフは狭小トンネル対策で一部部品が外されている。 わかりにくいですが、今回も種別幕は抜か…

1月25日の回1077Sをもって運用を離脱したE217系クラY-31編成ですが、本日、東京総合車両センターへ回送されました。今回は時期的に指定保全を受けるためと思われます。 東戸塚を通過するY-31編成。 気をつけて行ってらっしゃい！ なお、↓の記事で出場を撮影…

本日、E217系クラY-28編成が東京総合車両センターを出場し、鎌倉車両センターへ回送されました。 今回は指定保全を受けた模様です。Y-116編成が現在車体保全で入場中なので、束の間の再会を構内でしたのでしょうか。 大船駅(7)に到着。今回は指定保全なので…

本日、E217系クラY-10編成が、長野総合車両センターへ配給輸送されました。 廃車のためと思われます。 コイト電工横浜工場を横目に。 今回は珍しく(?)黒幕。 ～現役時代の姿～ 大船駅に滑り込む。この日は単独11両編成の運用を担当。 E235系がデビュー後、共…

本日、鎌倉車両センター所属のE217系クラY-117編成が車体保全を終え、東京総合車両センターを出場しました。 大学に行く途中、偶然撮影することができました。 大崎駅に入線するY-117編成。 かつて、湘南新宿ラインとして幾度となく通ったであろう駅名標と。…

12月17日に横浜市営地下鉄向けの新型車両、4000形4621Fが川崎車両を出場しました。 吹田までがDE10 1561、吹田～根岸はEF65 2101が牽引しました。 山手駅を通過する。 根岸にて。足回りは3000V形と同等と思われる。 ようこそ、横浜へ。これからの活躍に期待…

本日の35運用より、E217系クラY-113編成が運用復帰しました。 なんせE217系付属編成は予備編成が綱渡り(運用数が32運用に対し、編成数は32編成+疎開1編成)。出場翌日には復帰させないといけないくらいギリギリなのでしょうね・・・・。 冬の日差しを浴びて東…

www.youtube.com 11月11日から東京総合車両センターに入場していた、E217系クラY-113編成が本日、車体保全を終えて出場し、鎌倉車両センターに回送されました。 大学の帰りに偶然撮影できたのでスマホです。

11月23日の2048S列車より、Y-124+Y-13編成の付属編成を交換する形で、Y-104編成が運用復帰しました。この編成は、10月28日に踏切事故に遭遇し、1か月近く運用を離脱していました。 横浜駅に到着したY-104編成。ちなみに、スカートの出どころは、先日廃車にな…

本日、E217系クラY-124編成とY-127編成が長野総合車両センターへ配給輸送されました。 廃車のためと思われます。 回1077Sで入庫し、夜に1676Sで出庫する仲間に別れを告げる。今日は希少7次車のY-139編成が先頭。 ファンサービスなのか、Y-127編成は「エアポ…

本日、鎌倉車両センター所属のE217系クラY-50編成が、長野総合車両センターへ配給輸送されました。廃車のためと思われます。 ※所用からの帰宅でスマホ撮影の為、画質はご容赦ください。 わかりにくいですが、エアポート成田表示でした。 〜現役時代のY-50編…

10月13日に東京総合車両センターに無広告で入場し、去就が注目されていたY-122編成ですが、11月4日に車体保全を終えて出場し、運用復帰しました。 廃車が進む中で車体保全を無事に通過したのは奇跡と言えます。 ツヤツヤ連結器とツヤツヤ台車。 ツヤツヤコン…

大学の帰りに撮影してきました。 池袋駅に入線する108F。4か月前に撮影した爽やかな姿ではなく、「正装」に身を包んだどこか厳かな姿です。 あのポップなロゴは、どこかバブルな雰囲気を醸し出す往年のロゴに。 池袋と言えば、「東側に『西』武、西側に『東…

9/17に東武100系108Fが、検査のため所属先の南栗橋車両管区春日部支所から、南栗橋車両管区に入場したようです。 この編成は「オリジナルカラー」への塗り戻しが決定しているため、これで「粋」塗装のスペーシアは101Fのみとなります。 ～「粋」時代の108F～…

本日、E217系クラY-115編成と、Y-125編成が鎌倉車両センターから長野総合車両センターへ配給輸送されました。廃車のためと思われます。 コイト電工横浜工場を横目に。 先日の火災事故で寿命を早めてしまったのだろうか。Y-115編成は検査期限が近いY-114編成…

本日、E217系クラY-51編成が、鎌倉車両センターから長野総合車両センターへ配給輸送されました。廃車のためと思われます。 コイト電工横浜工場に見送られ、旅立つY-51編成。 1999年11月に生まれて約21年間、お世話になった東戸塚の街に見送られ。 最後尾はフ…

7月27日の1650S-1651F-4651F-2545Mに充当中のE217系クラY-115編成が、鹿島線下総神崎駅において、パンタグラフから出火し、運用離脱しています。 鎌倉車両センターまでの救援は、幕張疎開中のY-18編成でした。 なお、この編成は車検が近いことから、少々心配…

本日、相模線用新型車両である、E131系500番台コツG-02編成が総合車両製作所新津事業所を出場し、国府津車両センターまで輸送されました。 牽引機はEF64-1031でした。 東戸塚駅を通過する。 連結面。水玉ドットが愛らしい。 ちなみに、後追いは没になりまし…

2021年7月13日から15日にかけて、川崎重工を出場した「リバティ」こと東武500系512～514Fが輸送されました。 牽引機は、兵庫～神戸(タ)がDE10 1743、神戸(タ)～新鶴見が、EF65 2117、新鶴見～栗橋が、DD200 13、栗橋～南栗橋がDE10 1099でした。 今回より、…

本日、幕張車両センター所属の209系2100番台マリC609編成が、所属先から伊東へ甲種輸送されました。牽引機は、蘇我までがEF210-140、蘇我～伊東はEF65 2088の予定です。 噂などを総合すると、伊豆急行譲渡のようです。 はたして、どんな活躍を見せてくれるの…

2012年から「粋」カラーとして活躍していた、東武100系109Fですが、この度の検査で、往年のカラーに復刻されました。 これは、100系生誕30周年を記念したものです。 北千住駅に到着した109F。細部は異なりますが、確かに昔憧れた「とっきゅうスペーシア」で…

本日、E217系クラY-126編成と、Y-137編成が鎌倉車両センターから長野総合車両センターへ配給輸送されました。廃車のためと思われます。 今まで幾度となく通過した東戸塚駅を横目に。 E231系が被ってしまいました(笑) 最後の最後で「特別快速」表示を出して長…